Carro

Questo lavoro di Alberto Giacometti è tra le tre sculture più costose mai vendute all'asta pubblica. Nel 2014 per "Chariot" pagato 101 milioni di dollari. Tra i primi due posti, tra l'altro, anche Giacometti: "Uomo che cammina" e "Pointing Man". Questa ossessione per uno scultore svizzero che ha plasmato figure umane - miraggi nella Parigi del dopoguerra, assottigliati, esausti simboli di un tempo terribile, travolti dalle aste, dai collezionisti e dai migliori musei del mondo dall'inizio del XXI secolo. Un interesse assonnato e rilassato per tutta la seconda metà del XX secolo - e improvvisamente Giacometti è ovunque: nelle notizie, nei film, nei musei. Ad esempio, lo stesso "Chariot" Andò al suo precedente proprietario per meno di $ 2 milioni solo circa 30 anni fa, nei primi anni '80. E ora - 50 volte più costoso.

"Chariot" - La prima grande scultura che Giacometti ha creato dopo la seconda guerra mondiale. Mentre Parigi era occupata, viveva in un hotel svizzero e scolpiva minuscole figure di 5-6 centimetri (1. 2), ha creato persone invisibili, circondandole con un volume infinito, solitario e fantastico di vuoto. Già nel 1947, ricordò la scultura, che vide una volta addormentata o in visione. Nella sua mente, era stata a lungo finita e fatta - rimane solo alla moda. Era una vecchia storia.

Nel 1938 una donna americana ubriaca si precipitò in auto attraverso Parigi e, senza rallentare, colpì Alberto Giacometti nella Piazza delle Piramidi. Trascorse diversi mesi in ospedale: la sua gamba destra era schiacciata e mutilata. Giacometti andrà zoppicando fino alla fine della sua vita - sarà riconosciuto da lontano sulle strade notturne di Montparnasse da questa andatura zoppicante. Nel frattempo, viene trattato - e in questo noioso ozio dell'ospedale fa diversi schizzi. Nei corridoi di un'infermiera con un tintinnio calmo e misurato, i carrelli con le medicine sono arrotolati - e questo suono crea nell'immaginazione di Alberto l'immagine di una dea femmina, una donna fantasma che si muove su un carro.

Saranno quasi 10 anni - e vedrà una scultura di un tutto e prenderà forma. Nel 1950 realizzerà 6 colate di bronzo e due di esse saranno coperte in alcuni punti con vernice e patina d'oro. I biografi di Giacometti che hanno visto "Chariot" nella bottega dello scultore, si immobilizzarono di fronte a lei, ripetendo trucchi inspiegabili con la distanza che questa figura di bronzo fece: quanto ci si avvicina, sembra sempre che si sia allontanato e resti in profondità irraggiungibile, in una distanza irraggiungibile.James, signore disse che si stava muovendo verso l'interno, come un sogno, che era eccitante e spaventosa. Sartre ha scritto che lei esiste in una sorta di confine tra essere e non essere. Premio della critica successiva "Chariot" eroismo patetico, simbolo del rinnovamento post-bellico e della vitalità persistente. Contiene fonti profonde e antiche che raccontavano alla scultura l'energia della divinità, la vittoria: questo è l'auriga delfico, e il carro egizio, che Giacometti vide nel Museo Archeologico di Firenze, e persino il monumento a Giovanna d'Arco, che balenò negli occhi dello scultore, quando è stato abbattuto da un'auto in Pyramid Square.

Ma oltre a questa patologia esistenziale e alle abilità spaziali fenomeniche, la popolarità delle sculture di Giacometti negli ultimi due decenni è spiegata da un altro fatto. Nel 2003, la Fondazione Alberto e Annette Giacometti è stata fondata a Parigi, che ha iniziato a compilare un database elettronico di lavori, ricerca e sequestro di falsi, raccolta di archivi e documenti. Senza avere un proprio spazio espositivo, la Fondazione ha iniziato a lavorare con i più famosi curatori e gallerie e partecipare all'organizzazione delle grandi mostre di Giacometti e anche senza timore di impegnarsi nell'autenticazione delle opere senza timore di contenzioso. E se ora Giacometti è già ovunque, nel prossimo futuro ci saranno solo più notizie, film e mostre con il tag "Giacometti".

Autore: Anna Sidelnikova